機械（xiè）零件（jiàn）加工中變形的原因（yīn）,機械零件加工變形的改進措施

　　01、分析機械零件加工中變形的原因

　　1.1 內力作用導致零件加工（gōng）精度改變

　　車床加工時（shí），通常是利用向心力的作用，用車床的三（sān）爪（zhǎo）或者四爪卡盤，把零件卡緊，然後對機（jī）械零件進行加工（gōng）。同時，為了確保零件在受力時不鬆（sōng）動、減小（xiǎo）內徑向力的（de）作用，必須要使夾緊（jǐn）力大於機械的切削力。夾緊力隨著（zhe）切削力的增大（dà）而（ér）增大，隨（suí）之減小而減小。這樣的操作才能使機械零件在加工過程（chéng）中受（shòu）力穩（wěn）定。但是，在三爪或者四爪卡盤（pán）鬆開後，加工出來的機械零（líng）件就會與原來的相差甚遠，有的呈現多邊形，有的呈現橢圓形，出現較大偏差。

　　1.2 外力作用下引起的彈性變（biàn）形

　　在機械加工中零件出現彈性形變的原因主要有幾個（gè）方麵。一是一些零（líng）件的內部構造中如果含有薄片，就會對（duì）操作方（fāng）法有更高要求，否則在操作人員在對零件進行定位和裝夾時，不能（néng）和圖紙的設計之間進行對（duì）應，容易導致彈性形變的產生。二是車（chē）床和夾具的不平整，使零件在進行固定時兩側的受力不（bú）均勻，導致切割時受力作用小的一（yī）邊在（zài）力的作用（yòng）下就會出現平移出現零件變（biàn）形。三是（shì）在加工過程中（zhōng）零件的定位不合理，使零件的剛性（xìng）強度降低。四是切削力的存在也是引（yǐn）起零件彈性形（xíng）變的原因之一。這些不同的原因導致的彈性形變，都說明外力（lì）作用對機械零件加工質（zhì）量的影（yǐng）響。

　　1.3 熱處理加（jiā）工後容易產生變形問題

　　對於薄片類的機（jī）械零件，由（yóu）於其長徑非常大，在對其進行熱處理後容易（yì）出現草帽彎曲的狀況。一方麵會出現中間鼓出的現象，平麵偏差增大，另一方麵由於各種外界因素的影響（xiǎng），使零（líng）件產生彎曲現象。這些變形問題的產生不僅（jǐn）是由於熱處理後的零件內應力發生（shēng）了變化，還有操作人員的專業（yè）知識不紮（zhā）實，不太了解零（líng）件的結構穩定性，從而增大了零件變形的概率。

　　02、機械零件加工變形的改進措施

　　在實際的零件加工中，導致零（líng）件變形（xíng）的因素很多（duō）。為了從（cóng）根本上解決這些變形問題，操（cāo）作人員需要在實際工作中認（rèn）真探索這些因素，並（bìng）結合工作精要，製定（dìng）改進措施。

　　2.1 提升毛坯質量

　　在各種設備的具體（tǐ）操作過程中，提升毛胚（pēi）的質量是防止零件變形的保（bǎo）證，以便加工好的零件符合零件的具體標（biāo）準要求，為後期零件的使用提供保證。因此，操作人（rén）員需要檢查不同的毛（máo）坯質量，對存在問題的毛胚，要及時更換，避免出現不必要的（de）問題。同時，操作人員需要結（jié）合設備的具體要求選擇（zé）可靠的毛坯，以保證經（jīng）過（guò）加工後（hòu）的零件質量和（hé）安全性（xìng）達到標準要求，進而延長零件的使用壽命。

　　2.2 增加零件剛度，防止過大變形

　　在機械零件加工中，零件的（de）安全性能受到很多（duō）客觀因素的影響。尤其是在零件（jiàn）進行熱處理後，由於（yú）應力收縮現象，會導致零件變形。因此，為了防止變（biàn）形現象的產生，技術人員需要（yào）選（xuǎn）擇（zé）合適的限熱型處（chù）理方式，進而以改變零件剛度。這需要結合零件（jiàn）的性能，運用合適的限熱型處理措（cuò）施，從而保證安全的可靠（kào）性。即使（shǐ）在熱處理（lǐ）之後，也不會出現明顯變形（xíng）。

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　　2.3 使（shǐ）用專用夾具，減少裝（zhuāng）夾變形

　　在機械零件加工過（guò）程（chéng）中，對精細化（huà）的要求非（fēi）常嚴格。針對不（bú）同零件，選（xuǎn）用不同的專用工（gōng）裝（zhuāng），可以使零件在加工過程中不易出現位移（yí）。另外（wài），加工前，工作人員還需要進行相應的準備工作，全麵檢查固定零件，對照（zhào）圖（tú）紙，檢查機（jī）械零件的位（wèi）置是否正確，以減少裝夾變形。

　　2.4 修（xiū）整加工

　　零件在經過熱處理後很容易（yì）出現變形問題，這就（jiù）需（xū）要采取措施來保證零件的安全性能。在機械零件加工完（wán）成並（bìng）自然變形後，要運用專業的工具進行修整。在（zài）對加工後的零件進行修整加（jiā）工時，需要按照行業的標準要求進行，以確保零件質量，延長其使用壽命。這種方法在零件變（biàn）形後進行最（zuì）為有（yǒu）效。如果零件經過熱處理後變形，則可以在淬火之後進行回火。因為淬火之後在零（líng）件中會存在殘餘奧氏體，這些物質在室溫下進而轉化為馬氏體，然後物體就會膨（péng）脹。在加工零件（jiàn）時要認真對待每一個細節，這樣（yàng）就可以降（jiàng）低零件變（biàn）形（xíng）的（de）概率（lǜ），把握好圖紙上的設計理念，根據生產要求，使生產出來的產品符合（hé）標準，提高（gāo）經濟效益和工作效率，從而確保（bǎo）機械零件加工的質量。

　　2.5 減小夾緊力的措施

　　在加工剛性差的零件（jiàn）時，需（xū）要采取一些措施增加零件的剛性程度，如可以增（zēng）加輔助支撐。也要注意加緊點和零件之間的接觸麵積，根據零件（jiàn）的不同，選擇不同（tóng）的夾持方式，如加（jiā）工薄壁套類零件時，可以選用（yòng）有彈性的軸裝置（zhì）進行夾緊，注意加緊的位置應該選擇剛性較強的部（bù）位。而對長軸類的機械零件，可以運（yùn）用兩端定（dìng）位（wèi）方式。對於長徑非常大的零件，需要采（cǎi）用兩端一起夾緊的方式，不能使用“一端夾緊、一端懸空”的方式。此外，在加工鑄（zhù）鐵類零件時，夾具的設計需要以增加懸臂部分的剛性為原則。也可以使用一（yī）種新型（xíng）的液壓夾緊工具（jù），以有效防止零件在加工過（guò）程中由於夾緊變（biàn）形（xíng）而引起的質量問題。

　　2.6 減小切削力

　　在切削加工中要密切結（jié）合（hé）加工要求注意切削（xuē）的角度，以便減少切削（xuē）力。可以盡量增大刀具的前（qián）角和主（zhǔ）偏角，使刀鋒鋒利，且合理（lǐ）的刀具在車削中對車削力的大小也至關重（chóng）要。比如（rú），在對（duì）薄壁零件的車削（xuē）中，如果前角過大，會使刀具的（de）楔角變（biàn）大，加快磨損速度，變形和摩擦力也會減小，可以根據不同的刀具選擇前角的大小。若選用高（gāo）速刀具，前角為（wéi）6°～30°最佳；若用硬質合（hé）金刀具，則（zé）前角為5°～20°最好。